Eletrônica embarcada
Reparo de módulo de injeção (ECU) em Sorocaba
Diagnóstico preciso e conserto de placas eletrônicas de centrais de injeção. Resolvemos falhas complexas que impedem o carro de ligar, evitando a troca desnecessária de peças caras.
Diagnóstico preciso e conserto de placas eletrônicas de centrais de injeção. No Chaveiro Zero15 resolvemos falhas complexas que impedem o seu carro de ligar, evitando a troca desnecessária de peças caras.
Sinais de falha no módulo de injeção
- O carro dá partida mas não pega, ou "morre" logo depois
- Luz de injeção acesa no painel sem defeito mecânico aparente
- Falhas intermitentes que somem e voltam com o calor ou a chuva
- Scanner não comunica com a central
- Consumo alto e perda de força sem causa aparente
Como funciona o reparo
- Diagnóstico com scanner e teste de bancada para confirmar se o problema é a ECU.
- Abertura da central e inspeção de trilhas, componentes e solda fria.
- Reparo eletrônico da placa e, quando necessário, regravação do software.
- Casamento eletrônico da central com imobilizador e chave do veículo.
- Teste com o carro ligado antes da entrega.
Antes de trocar a central, faça o diagnóstico
Módulo de injeção novo é caro e nem sempre resolve. Muitas falhas são de um componente específico da placa ou do chicote. O diagnóstico correto economiza dinheiro.
Diferenciais
Por que chamar o Chaveiro Zero15
Diagnóstico real
Teste de bancada para não trocar peça boa.
Reparo de placa
Conserto eletrônico de trilhas, componentes e solda.
Casamento eletrônico
Sincronização da central com imobilizador e chave.
Economia
Muito mais barato do que uma central nova.
Perguntas frequentes
Dúvidas rápidas
Vale a pena consertar a ECU em vez de trocar?
Depois do reparo precisa programar a chave de novo?
Vocês retiram o módulo do carro?
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